鶯歌鳳鳴重劃區發展概況

「鳳鳴重劃區」佔地約50公頃，為北&桃交會地段，鶯歌在2012年更榮獲聯合國［國際宜居城市］，氣候舒適怡人、6分鐘左右北二高、未來三鶯捷運、鳳鳴火車站。

鳳鳴重劃區將來擁有『雙鐵＋重劃』一旦未來捷運三鶯線、台鐵鳳鳴站分別陸續完工啟用，兩大軌道建設將讓三鶯到北市通勤時間縮短20分鐘，未來三鶯線也將延伸至桃園八德段，串連桃園機場、高鐵。

當地就業：龜山工業區、宏達電、廣達、英業達....。

交通動線：

🔷4～6分鐘大湳交流道、北二高、中山高

🔷十初分鐘龜山工業園區

🔷15分鐘桃園站前

🔷17分鐘桃園國際機場

鳳鳴重劃區》加上現有傳統桃鶯商圈、走路7分鐘，傳統三元市場、餐廳、超市、大賣場就在週邊，生活採購不必等。

鳳鳴重劃區有學校預定地，在還沒成型之前，也有鳳鳴國小、鳳鳴國中學校走路都在10分鐘。

臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫

計畫緣起

• 為解決都會區之通勤運輸需求，交通部爰指示臺鐵局推動「臺鐵捷運化」，希望藉由臺鐵在沿線各都會區內增設通勤車站、加開通勤電車等政策，提高各都會區與其周邊城鎮便捷之大眾運輸服務； 其後因應高鐵完工通車，為轉型臺鐵之營運模式及紓解高鐵旅客轉乘需求，再者考量各地方政府亦希望各都會區與其周邊城鎮皆可享有具捷運功能之都會區鐵路運輸服務，爰臺鐵局於92年7月提出「臺鐵兼具都會區捷運功能暨增設通勤車站評估規劃」而鳳鳴站(北桃園站)則續併入該計畫所列「瓶頸路段改善工程」及「增設簡易通勤車站」辦理。
• 行政院吳政務委員澤成108年7月23日召開「臺鐵增設鳳鳴臨時車站可行性研商」會議協調後，在以不影響未來桃園鐵路地下化計畫工程，以及不新增用地及增拆建物條件下，本案以另立計畫新建鳳鳴臨時站辦理，以符合民意需求。

計畫概要

• 計畫期程：108年10月至113年12月。
• 計畫範圍：本計畫路線起點約53K+700，終點約54K+620，月台中心之預定里程約54K+230。
• 工程內容：採無人簡易站型式規劃，月台型式為兩岸壁式月台(月台寬3m，長220m)並增設雨遮設施。
• 計畫經費：新台幣6.1268億元。
• 計畫所在縣市：新北市。
• 計畫示意圖：(截圖來源為本建設計畫核定本)

資料來源 : 交通部鐵路局

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